«Судно "Sasco Алдан" снова в деле после успешного ремонта в Китае»

Судно «Алдан», принадлежащее одной из ведущих российских судоходных организаций ОАО «Сахалинское морское пароходство» (Sasco, часть группы «Дело»), вернулось к работе после прохождения ремонта в китайском Даляне, сообщает группа «Дело». В сообщении отмечается, что многофункциональное судно «Sasco Алдан» с дедвейтом 12,6 тысячи тонн было восстановлено после запланированного технического обслуживания.

Судно проходило ремонт на базе Dalian Jointtop в городе Далянь, Китай, где был проведён широкий комплекс работ по корпусу, механической и электромеханической частям корабля. Помимо этого, корпус судна «Алдан» получил обновлённую фирменную окраску, а подводная часть была обработана специальным антикоррозийным составом, который препятствует обрастанию ракушками и водорослями во время эксплуатации.

После прохождения ремонтных работ судно отправилось в порт Владивостока, при этом на борту была доставлена из Китая самоходная баржа, изготовленная для Камчатского региона. В пресс-релизе подчёркивается, что возвращение «Sasco Алдан» к эксплуатации происходит в нужное время, так как в ближайшее время планируется ремонт двух других судов Sasco, а «Sasco Алдан» возьмёт на себя их функции на регулярных маршрутах.

Благодаря ледовому классу Arc4, «Алдан» способен работать на маршрутах Севморпути. Судно оборудовано съемным твиндеком и рассчитано на перевозку различных видов грузов.

Кроме того, на судне установлено мощное грузовое оборудование, включающее два крана грузоподъёмностью по 120 тонн каждый, которые могут работать совместно, — сообщают в группе «Дело». При этом Sasco входит в число крупнейших российских судоходных компаний.

Флот компании предоставляет услуги по перевозке широкого спектра грузов: контейнеров, генеральных грузов, техники, а также навалочных, насыпных грузов, лесоматериалов и продукции деревообработки. Группа «Дело», возглавляемая Сергеем Шишкарёвым, относится к числу крупнейших частных транспортно-логистических операторов.